拋丸、噴砂機是普遍使用的。但是無論是拋丸還是噴砂機，都是使用壓縮空氣的形式。當然并不是拋丸就非用高速旋轉的葉輪不可。在修、造船業一般來說，拋丸（小鋼丸）多用在鋼板預處理（涂裝前除銹）；噴砂機（修、造船業用的是礦砂）多用在成型的船舶或者分段，作用是把鋼板上的舊油漆和銹除掉，重新涂裝。在修、造船業，拋丸、噴砂機的其主要的作用是提高角鋼涂裝工藝表面油漆的映照力。
噴丸是以復合彈丸，通過壓解空氣的當中或自動化物理離心法力為動力系統和磨擦力來除掉復合銹跡的形式。彈丸直徑在0.2-2.5mm兩者之間，壓解空氣的當中重壓為0.2-0.6Mpa，噴流與的面上上偏角為30度-70度兩邊。噴管系用T7或T8APP鋼質成并熱補救至氏硬度50-55HRC，每一噴管用到貸款時間為15-20天。噴丸是中用去掉層厚不高于2mm的或不規定做到明確寸尺及輪廓線的中專業、專業復合紡織品與鑄鍛件上的氧化的皮、鐵銹、型砂及舊電鍍件。是的面上上涂(鍍)覆前的一項清洗形式。常見采用專業造船廠、輕型自動化物理廠、汽車廠等。用噴丸展開的面上上補救，嚴厲依法打擊力大，清洗結果顯然。但噴丸對簿板零件的補救，更容易使零件變型，且鋼丸嚴厲依法打擊到零件的面上上（不管怎樣拋丸或噴丸）使復合材料的特性呈現變型，在Fe3O4和Fe2O3不延性，粉碎后分離，而油膜與材料的特性一并變型，任何對帶有水漬的零件，噴丸是無法根除去掉水漬。
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